Описание
Двигатель ВАЗ-21213 предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2121, 21213, 2131 «Нива», 2120 «Надежда» Двигатель разрабатывался специально для полноприводного автомобиля ВАЗ-21213 Нива.
Основной целью разработки было увеличение мощности двигателя, так как двигатель ВАЗ-2106 не соответствовал тем условиям эксплуатации, для которых был предназначен полно-приводный автомобиль. Для этого был увеличен рабочий объём до 1,7 л (диаметр цилиндра составил 82,0 мм). Межцентровое расстояние и ход поршня по сравнению с двигателями 2103 и 2106 остались теми же. Для опознавания блок цилиндров окрашен в серый цвет и имеет надпись на литье 21213.
Двигатель получил оригинальную головку блока цилиндров 21213-1002011, которая внешне похожа на головку 21011, но имеет отличия. Не рекомендуется устанавливать головку блока цилиндров 21011 на двигатель 21213 и головку 21213 на двигатели 2103 и 2106. Также двигатель получил оригинальный распределительный вал 21213-1006010, который отличается формой и размерами кулачка. В остальном газораспределительный механизм аналогичен двигателю 2103. Поршневая группа двигателя также оригинальная. Поршни имеют диаметр 82,0 мм и особую форму днища, которая имеет выпуклую лунку.
На этот двигатель установлен карбюратор 21073, разработанный специально для двигателя объёмом 1,7 л. Система зажигания бесконтактная.
| Годы выпуска | с 1994 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | карбюратор |
| Тип | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня | 80мм |
| Диаметр цилиндра | 82мм |
| Степень сжатия | 9,4 |
| Объем двигателя | 1690 см. куб. |
| Мощность двигателя | 81 л.с. /5200 об.мин |
| Крутящий момент | 125Нм/3000 об.мин |
| Топливо | АИ93 |
| Расход топлива — город| трасса| смешанн. | 11.5л. |8.3 л. |10.5 л/100 км |
| Расход масла | 700 гр на 1000 км |
| Масса двигателя | 117 кг |
Масло в двигатель 21213: 5W-30 5W-40 10W-40 15W-40
Масла в двигателе нива — 3.75 л.
При замене заливать около 3.5 л.
Ресурс двигателя:
По данным завода – 80 тыс.км
На практике – до 150 тыс.км
