Описание
Прародителем всех «классических» двигателей ВАЗ служит итальянский двигатель автомобиля Фиат-124 с объёмом двигателя 1,2 л., который немного доработали. В двигателе ВАЗ-2101 увеличили расстояние между цилиндрами и диаметр цилиндров. Кроме того, распределительный вал двигателя разместили в головке блока цилиндров.
Отличие блока цилиндров ВАЗ-2101 от ВАЗ-2103 состоит том, что блок 2103 выше на 7 мм, что позволяет увеличить рабочий объём двигателя до 1.5 литра. Блок цилиндров изготовлен из специального чугуна и окрашен в серый цвет. Для идентификации на корпусе нанесена надпись «2103». Диаметр цилиндров равен 76 мм. Это отличает его от блока цилиндров двигателя ВАЗ-2106 (диаметр цилиндров 79 мм). Вместе с тем, в данном двигателе предусмотрено увеличение диаметра цилиндров до размеров 76,4 мм и 76,8 мм при ремонте.
На двигателе ВАЗ-2103 установлена головка блока цилиндров 21011 из сплава алюминия. Данная головка блока цилиндров применяется и на двигателе ВАЗ-2106.
В настоящее время в двигатель ВАЗ-2103 устанавливается коленчатый вал 21213, который идентичен коленчатому валу 2103, но имеет лучшие эксплуатационные характеристики. Ход поршня при этом не изменился.
Поршни и поршневые пальцы применяются от модели 2101. Днище поршня плоское.
Для привода водяного насоса и генератора используется ремень 10x8x944 мм. Распределительный вал приводится в движение двухрядной цепью модели 2103 с количеством звеньев 116.
Система зажигания — контактная (катушка Б-117А). Есть возможность установки бесконтактного зажигания.
Двигатель ВАЗ-2103 за время применения показал себя неприхотливым в обслуживании и не дорогим в ремонте.
На двигатель может устанавливаться классическая система зажигания или бесконтактная. При контактной системе зажигания используется распределитель зажигания 30.3706 с катушкой зажигания Б117А. В бесконтактной системе зажигания (БЗС) применяется катушка — 27.3705.
Генератор Г-221 ( 42 А). Для пуска применяется стартер 35.3708 с торцевым коллектором.
| Годы выпуска | c 1972 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | карбюратор |
| Тип | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня | 80 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Объем двигателя | 1452 см. куб. |
| Мощность двигателя | 71 л.с. /5600 об.мин |
| Крутящий момент | 104 Нм/3400 об.мин |
| Топливо | АИ93 |
| Расход топлива — город | трасса | смешанн. | 9.4л.|6.9 л.|8,9л/100 км |
| Расход масла | 700 гр на 1000 км |
| Вес двигателя | 121кг |
| Габаритные размеры двигателя (ДхШхВ), мм | 565х541х665 |
Масло для двигателя ваз 2103:
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40
Масла в двигателе 2103 — 3.75 л.
При замене заливать — 3.5 л.
Ресурс двигателя ваз 2103:
По данным завода – 125 тыс.км
На практике – до 250 тыс.км
